شفت ثانویه (خروجی)

این محور که به واسطه‌ چرخ‌دنده‌ها و یاتاقان‌ها با محور واسط در ارتباط است، نیروی تبدیل شده در جعبه دنده را به سمت میل گاردان یا دیفرانسیل هدایت می‌کند. روی این محور نیز چرخ‌ دنده‌های مختلفی تعبیه شده است اما نه به صورت یک‌پارچه. در واقع چرخ دنده‌های روی این محور که قطرهای متفاوتی هم دارند، به کمک یاتاقان‌ها روی آن حرکت دورانی دارند. حرکت این چرخ‌ دنده‌ها به واسطه‌ درگیر شدن آن‌ها با چرخ‌دنده‌های شافت واسط امکان‌پذیر می‌شود.
شفت ورودی گیربکس نیرو را از موتور دریافت می کند و شفت خروجی نیرو را به دیفرانسیل و نهایتا به چرخها می رساند.
چرخش شفتِ خروجی گیربکس به هوزینگ دیفرانسیل منتقل می شود.
چرخش هوزینگ دیفرانسیل به دنده هرزگردها و سپس به پلوس منتقل می شود که به طرف محور چرخهای سمت چپ و راست می روند.
چرخش میله های پلوس، چرخها و در نتیجه خودرو را حرکت می دهد.